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  • 碳酸锂价格跌至8.6万元/吨!新能源车企或将再次降价?

  • 发布时间:2024-02-11 05:55:04  来源:易车网  阅读量:6058   
  • 今日财富(jvvb.cn)讯

    1月8日,碳酸锂价格再创历史新低!工业级碳酸锂价格在本周报价已经低至8.6万元/吨;电池级碳酸锂价格也跌破10万元大关!低至9.6万元/吨。

    2022年的碳酸锂价格很离谱

    要知道,2022年电动车价格上涨的主要因素就是碳酸锂价格向上浮动太过剧烈。到了2022年11月,碳酸锂价格已经快逼近60万元/吨大关了,导致电动车的动力电池价格猛涨!2022年没有一家新能源车企是不涨价的。

    新能源汽车厂家,原本和电池厂商签订的采购合同,从原来的半年一签,到后来的一个季度一签,最后甚至到了一月一签!

    如果不签,那不好意思,电池您买不了,电池厂商宁愿违约也不愿意给汽车厂家供货,因为你不买,门口外面还有大把拿着现金排队等着要电池的主机厂。

    在2022年世界动力电池大会上,广汽董事长曾庆洪更是喊话:“当前动力电池的成本,已经占到了新能源汽车的40%、50%,甚至60%,那不是在给宁德时代打工吗?”

    宁德时代立即喊冤,称公司今年虽然还没亏本,但基本上在稍有盈利的边缘挣扎。

    2022年,就是很魔幻的一年,一方面是新能源补贴终止的最后一年,另一方面就是电池原材料价格上涨最猛烈的一年。主机厂想着趁着补贴还在多卖电车;上游原材料公司也想着,趁着主机厂想多卖车,多涨点。

    造成的结果就是,2022年的新能源价格虚高不少;2023年上游原材料价格一降价,主机厂的价格战立马开打,狼烟四起!中汽协出面拉架后也拦不住。

    碳酸锂占电池多少成本?

    今年碳酸锂价格已经跌破10万大关了,电动车价格或将再次向下调整,那么碳酸锂占动力电池多大的成本。

    目前动力电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池,三元锂电池需要的锂比磷酸铁锂电池更高些,1GWh三元锂电池大约需要使用620吨碳酸锂。

    如果碳酸锂每涨价1万元/吨,三元锂电池每GWh成本增加620万元左右,每kWh成本增加6.2元。

    按此计算,碳酸锂价格每变动1万元/吨,100kWh电池包的成本变动约620元。

    按照2022年11月碳酸锂价格60万元/吨计算,到2024年1月8日按10万/吨计算,那么100kWh的电池包仅材料成本就已经下降了3.1万元。

    今年动力电池还有降价空间?

    在2022世界动力电池大会上,宁德时代董事长曾毓群表示,过去10年内,行业不断创新,动力电池能量密度的增长带来了续航里程6至7倍的提升,同时成本也下降了8成,但因为电池原材料上涨又涨回去了不少。

    今年,预计电池组成本会再降20%,约110美元/kWh,相当于每搭载100kWh动力电池组的电动车还有1.4万元的降价空间。根据高盛的预估,2025年车用动力电池的成本降至每99美元/kWh,真正的实现油电同价。

    所以,今年的价格战会比去年打的更凶残!1月份已经有接近20家品牌,开始降价促销了!

    成本都降了,没有不降价的道理。

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