
在成都车展期间,智己 LS6开启了盲订,预售价区间为23-30万元。随后,在盲订开启仅8小时的时间,智己LS6的订单数量就突破了6000台。
说真的,智己LS6以4904/1988/1669mm的车身外观长宽高数据,做到了中大型SUV的水准,轴距数据更达2950mm,因此后排在保障了足够空间的同时,也将座椅坐垫的进深做到了517mm,给予更好的承托感。
同时,智己LS6的内饰也是科幻感十足,仪表盘和中控台多媒体屏幕连成一体,尺寸相当夸张,中控台扶手处则补上了一块较小的屏幕以进行操作,副驾驶娱乐屏则为单独一块,猜测或许并非作为标配。
全域800V可谓智己LS6的一大亮点,不仅最大工作电压高达875V,5分钟时间最快可补充200km的续航里程,还意味着能量转换和传输中的损失更低,搭配SiC碳化硅功率半导体,综合续航里程可提升10%左右,整体续航里程或超过750km;同时,双电机四驱系统的最大输出高达579kW,官方0-100km/h加速时间为3.48秒。不过,对于入门级或是中低端的智己LS6,很可能会使用400V平台,具体情况要等正式上市才能知晓。
按计划,在智己LS6于10月份进行交付,而去高精地图NOA亦将于2023年9月正式公测、城市NOA将于2023年10月正式公测;这也意味着,智己LS6的全系车型皆具备了去高精地图NOA的能力,一键场景代驾功能将是又一亮点。同时,在IMAD去高精地图的智能驾驶辅助中,一键贴边、一键循迹、一键泊车、一键脱困等功能,也会让智己LS6日常使用的便利性提高很多。
也难怪,在智己汽车联席CEO刘涛与汽车媒体沟通的环节中,会表示智己LS6不打算对标小鹏G6,而是会主要竞争蔚来ES6、阿维塔 11、腾势N7以及特斯拉Model Y这些高智能热门车型。
从智己品牌的销量来看,如今智己LS7已经数个月的月销量都未能突破2000台,智己L7的月销量更是维持在几十台到一二百台的水准,智己LS6的重要程度不言而喻。想必智己品牌在今年年底,将门店数量拓展至接近300家之后,智己LS6的销量也会有不错的保障吧。
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