
越野车市场这几年可谓是如火如荼,新品牌、新车型层出不穷,尤其是自主品牌,可谓呈现出“群雄混战”的局面,比如长城的坦克、北京的BJ、比亚迪的方程豹等等,无论是老车企还是新品牌,都想再现坦克300的传奇,以期在越野车市场中分一杯羹。
日前, 坦克400 Hi4-T刚刚上市,紧随其后捷途旅行者也正式上市,不光是价格天差地别,其实在定位上也稍显不同,与坦克400 Hi4-T的硬派越野身份相比,不带大梁的捷途旅行者定位的是轻越野,价格上13.99-18.49万的售价区间让它显得也比较亲民,下面苏荷就给大家简单聊一下这款车。
捷途旅行者的外观其实是这款车型最大的亮点,虽然主打轻越野,但却是标准硬派SUV的设计,前脸造型相当复杂,纵横矩阵式前灯搭配宽厚的前包围营造出了相当硬汉的感觉。熏黑进气格栅内部带有可发光的JETOUR标识,点亮后辨识度极高。
车身侧面采用了较为简洁有力的线条设计,轮拱略微向外凸起,搭配19英寸的大尺寸轮毂,硬朗之感跃然眼中,车顶原厂配备的行李架看起来也相当精致运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm。
车尾部分,新车采用了经典的小书包造型,并采用侧开门设计,值得一提的是,尾门内侧具有相当多的小配置,比如两个折叠杯架、折叠挂钩、隐藏式的三角警告牌,后备箱左右两侧也带有众多的固定锚点,还有220V外放电,适合家庭户外露营使用。
内饰方面,捷途旅行者的设计还算是兼具科技感和时尚感,搭载10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏幕,还提供50W手机无线快充、带透明底盘的540°全景影像系统等配置,值得一提的是,新车内部安置了较多的把手,比如两侧A柱,中控台两侧,不论越野能力如何,越野过程中乘员的支点是给到了。门板上比较亮眼的就是雨伞槽了,仪式感满满。
动力方面,捷途旅行者推出两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT、四驱2.0TD+8AT三种动力组合共计6款车型,1.5TD发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛米;2.0TD发动机最大功率187千瓦,峰值扭矩390牛米。
越野能力方面,不带大梁的捷途旅行者估计入不了越野老炮的眼,但是其实挺适合新手,毕竟在定位上本质还是一辆城市SUV,外观硬派,但是越野能力算不上很强,日常户外小豁一下没问题。接近角28°,离去角30°,最小离地间隙220mm,涉水深度700mm,爬45°坡、涉水没有很强的难度。至于为啥适合小白呢,主要是它搭载了XWD全自动智能四驱系统,顾名思义,就是不用你自己调,电脑就可以根据雪地、泥地、沙地等路况自动切换模式,小白只用把握好方向就可以嘞,从实地演示来看,越野能力在一众轻越野SUV中还是可以的。
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