
1月23日,盖世汽车通过内部知情人士获悉,零跑汽车联合创始人、总裁吴保军现已离职。零跑汽车将不再设总裁岗位。目前零跑汽车官方尚未对此事进行正面回应。
信息显示,吴保军于2020年5月加入零跑汽车,负责公司业务发展、营销、制造以及供应链。加入零跑汽车之前,他曾先后在标致汽车、广汽本田、广汽丰田和众诚保险工作。
盖世汽车通过企查查发现,吴保军于2023年11月卸任零跑国际商贸有限公司法定代表人,由徐军接任。
不过,零跑汽车在2023年11月20日披露的《董事名单及彼等的职责》中,吴保军仍然是公司的总裁、执行董事。年中财报显示,截至2023年6月30日,吴保军持有共计1330.65万股零跑汽车股份,占总股本的1.16%。
吴保军为零跑汽车的发展做出了较大的贡献。2020年5月之时,零跑汽车旗下只有零跑S01车型,公司正处于艰难发展时期,月均销量仅为100辆左右,同时受到质量问题的困扰。
吴保军加入零跑汽车之后,建立营销体系,狠抓销量,寻求融资,获得生产资质。在业界看来,拥有汽车和资本市场双重经验的吴保军,为早期混乱时代零跑汽车带来一股强大动能。
从销量上来看,零跑汽车自2023年5月起,零跑月销量持续过万,连续刷新交付量新高且保持稳健的增长态势。2023 年 12 月交付 18618 台新车,同比增长 119%;2023 年累计交付 144155 台,同比增长超 29%,成立至今累计交付已超 30 万台。
此外,2023年11月20日,零跑汽车宣布完成与斯泰兰蒂斯集团的股权交割。双方达成全球战略伙伴关系,首创以合资模式布局全球市场的案例,同时也是首个落地的新势力与跨国巨头合作项目。
另据相关媒体报道,吴保军已经一年时间没有参与零跑的经营,这一年其主要负责战略和政府事务。这也从侧面表明,吴保军离职对公司的经营不会有什么影响。
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