
帕萨特值得入手吗?如果是在五年前,你这样的疑问绝对会引起不少人的调侃,在国内B级轿车市场,帕萨特可以说是数一数二的存在,无论是销量、产品力还是口碑都表现抢眼,可以说是真正意义上的好车。
然而,随着国产汽车的崛起尤其是国产新能源汽车的不断发展,帕萨特的销量受到了很大的冲击,为了维持自身的竞争力,大众不断下调了帕萨特的产品价格。目前,帕萨特在终端的下调幅度多达3.8万,入门版车型已经跌至14万多点,这样的价格具有很高的性价比。
所以,虽然国产新能源汽车获得了长足的进步,但是由于大众帕萨特在价格上拿出更大的诚意,其销量表现还是非常抢眼的。帕萨特在最近半年的销量一直比较稳定,它在12月份的销量达到了24559辆。
帕萨特之所以如此火爆,价格只是一方面的因素,强大的产品素质也很关键,这台车在空间舒适性上具有出色的表现,其车身长宽高分别为4948mm、1836mm、1469mm,轴距长度为2871mm,实际的空间在这个级别很有竞争力,而且车内舒适向的设计和配置十分的丰富,就拿做工用料来说,帕萨特比同级别的雅阁、凯美瑞高级的不是一点半点,无论是做工用料还是底盘减震、隔音性能都值得考量。
其二、帕萨特的配置十分的丰富,20款帕萨特虽然在中保研测试中表现不力,但是新车型在安全性能上还是很出色,新车全系标配6个气囊,次、顶配车型配有9个安全气囊,除了最低配车型其余车型均有360度全景设想有,L2级驾驶辅助系统也均有配备。
其三,帕萨特在动力和操控性能上也领先同级,推荐2.0T版车型,而且2.0T具有低高两种功率模式,其最大功率分别为186和220马力,峰值扭矩分别为320和350牛米,传动系统为7挡湿式双离合变速箱。帕萨特的响应速度很快,动力随叫随到,而且动力储备很足,高速120码超车也很很轻松。
总而言之,帕萨特的产品素质非常的抢眼,这台车表面上虽然是宜商宜家的风格,但是其精神内核其实是运动和操控,尤其是驾驶质感,领先同级别的凯美瑞和雅阁,无论是家庭用户还是喜欢动力和操控的用户,都能从这款车上找到闪光点。
对于目前这款下跌幅度达到3.8万的经典德系中级车,你现在还会为其买单吗?
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