
日前,中汽研“可靠性之星”认证结果重磅揭晓,东风马赫动力全新一代新能源越野动力总成斩获“新能源混动系统可靠性认证S等级”认证,以900+小时工况测试下,等效里程913040公里的认证成绩,创造了目前行业可靠性认证最长里程记录,树立越野可靠性新标杆。该动力总成搭载于东风汽车旗下猛士品牌全新车型M817,已于7月17日开启预售。
东风全新一代新能源越野动力总成斩获“新能源混动系统可靠性认证S等级”认证
东风马赫动力全新一代新能源越野动力总成,以马赫越野专用发动机与纵置2档混动电驱动强强联合,重新定义极限性能。
发动机采用超高滚流气道匹配350 bar超高压喷射,令混合气均匀细腻,爆发迅猛;全域EGR全场景抑制爆震,油耗同步下探;集成式水冷中冷系统确保进气恒温、响应零延迟;可变截面涡轮增压整合进气再循环,高效增压,随踩随有。
电驱动系统为东风首款纵置多档混动总成,最新SiC功率模块最高效率达99.5%,配合直驱两档变速箱:1挡大速比瞬间放大轮端扭矩,沙地脱困干脆利落;2挡降低高速巡航转速500 rpm,燃油消耗再降20%;轮端最大扭矩输出高达5300N·m,强大的动力可助整车轻松爬坡脱困,带来极致强悍的越野体验。
东风马赫动力全新一代新能源越野动力总成
在极端环境适应性上,该动力总成同样表现亮眼:发动机采用IP67与IPX9K双重防水设计,900mm涉水深度同级第一,实现“踏浪穿河如履平地”;机油口防尘罩、点火线圈密封层等细节防护,有效阻隔沙漠飞沙;中冷与排气系统极限耐温,搭配大功率高压风扇与超强低温散热能力,无惧高温炙烤;高功高效电动水泵智能控流,即使在45deg;陡坡攀爬时仍能保持稳定运行,为极限越野提供充足底气。
中汽研这份“S级认证”的背后,是东风汽车对“极限可靠”的严苛追求。自主研发团队在关键系统、发动机整机及动力总成层面累计开展33台份台架可靠耐久性试验,验证台时超9000小时;电驱动总成完成80+台份可靠性耐久试验;整车级别开展60+台份可靠耐久试验,总计验证耐久里程超1000万公里。
超硬核技术与极致的耐久验证,使东风马赫动力全新一代新能源越野动力总成能够一次性通过900小时严苛工况考验,累计损伤等效于WLTC城市工况下行驶91.304万公里,全程零故障,试后性能衰减低于5%,成为目前行业发布的最长里程认证。在深水涉渡、沙漠穿越、高原缺氧等极端场景中,其超强越野能力可确保车辆稳定运行,为用户提供全方位可靠保障。
值得关注的是,东风猛士M817“极猛动力”混动系统搭载的马赫C15TDE-M越野专用发动机已于今年4月斩获中汽研“高原动力之星”认证,并成功刷新2500m海拔性能纪录。此次“可靠性之星”S级认证的获得,使其树立新能源越野领域的性能与可靠性双重标杆。
未来,东风汽车将继续以科技创新为引擎,不断拓展新能源动力的技术边界,以更前沿的研发成果与更严苛的品控标准,为用户带来更极致、更可靠的全场景出行体验。
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