全系三电进阶追求稳中求进静态体验领克10纯电

说到新能源中大型轿车市场，如今可谓是百花齐放，但如果我们将条件限定在20万左右，并且颜值到位、配置全面、兼顾舒适性能这些的，那目前市场中的选择确实不多。今天体验的这台领克10，就属于这样一台20万级别没有明显短板的选择。

外形设计，领克10基于领克The Next Day家族化设计语言，整车造型延续了以往动感的造型，整体姿态呈现出俯冲的姿态，而且原创度放在当下真的非常高。同时纯粹动感的造型，兼顾科技感与辨识度，非常好看。

此外，领克10还新增赛影蓝车色，将在领克10与领克10+同时享有。作为超越保时捷Taycan GT新晋“弯道之王”，领克10+ with Racing Package以1分40秒14刷新亚洲山脊赛道圈速第一。

作为“+”版本，领克10+配备蓝驭风可调碳纤维后扰流板、黄色高性能四活塞定钳、21英寸凌风锻造轮圈等全新性能套件。

而此次，领克10的前包围底部也更加激进运动，采用了锋刃棱纹前格栅，配合大尺寸进气口，内置了隐藏式主动进气格栅设计，优化空气动力学的同时，又提升了视觉张力。

尺寸方面，领克10的长宽高分别为5050/1966/1468mm，3005mm轴距，相比此前领克Z10的参数车长有所调整。至于后部轿跑的溜背造型，得益于宽大的车身尺寸，对于后排座舱的影响并不大。

车门把手在领克10上换装了新国标要求的半隐藏样式，更加安全，门把手带有照窝灯设计，弱光环境下辅助开门，更具高级感。同时，门板内部也均是这里应急物理装置，以确保在意外情况下能顺利开门。

另外，实拍车型还采用了21英寸锋曜轮毂，胎宽达到了255mm，配备亮黄色刹车卡钳。此外，领克10基础版还会有19英寸星辉轮毂。

那其他外观细节上，前唇、后尾翼等运动套件的加入也是本次更新的重点。而配合无框车门，溜背式造型配合上扬的悬浮式车顶，都是符合年轻人的口味。

车尾部全黑化的尾标放置在领克10之上恰到好处，配合下方运动感十足的新包围，以及性感别致的电动尾翼，让领克10的车尾变得更加性感。

至于一些实用性方面的提升，领克10更新了前备箱，做出了一个66L储物空间，放些小件物品轻松拿捏。

车顶的激光雷达，领克10提供Orin Y的千里浩瀚H5方案和Thor-U的千里浩瀚H7方案，H5方案可满足日常通行高频场景需求，H7可实现更高阶的全场景辅助驾驶体验，支持城市领航、高速领航、智能泊车辅助等时下主流的智驾功能。

领克10车内的调整，现在新增了暗影红配色，运动感会更加凸显，此外双幅式方向盘+电子怀挡、50W手机无线充电、氛围灯带这些，整体座舱就是科技、实用、简约的氛围。

大屏仍旧是15.4英寸悬浮大屏，更新使用高通晓龙8295芯片，搭载Flyme Auto 2.0系统，整体的交互体验属优化了不少。配合12.7英寸条状全液晶仪表，以及25.6英寸HUD抬头显示，座舱的简约科技气息在线。

当然，舒适方面，领克10是值得一说的，虽然车型定位运动感突出，但座椅包裹感和肩部支撑非常出色。并且采用四座云感零压座椅，加热通风按摩功能通通安排，做到了四座平权，主副驾座椅87°至159°自由调节。

座椅表面采用哑光Flat纹理、绗缝艺术及“The Next day”刺绣点缀等精致细节，高级感油然而生。

另外，中央扶手箱5.7L冷热一体车载冰箱，冷藏温度范围 -6℃~10℃，保温温度范围35℃~50℃，车机界面、语音控制或手机APP进行调节控制。

全车搭载23个扬声器精心布局，支持7.1.4多声道，搭配哈曼卡顿Apollo A17功放，总功率高达1600W，兼容多种无损音乐格式。

后排空间感，得益于3005mm的轴距，乘坐体验以及空间感都很舒适。同时，领克10还为后排配备了电动调节，后排靠背支持117°-124°电动调节，极大优化了此前出现的靠背过于直挺情况。

而在后排中央扶手内，领克10还有一个触控面板，支持调节后排座椅的各种功能，后排还提供了一个尺寸不算小的桌板，并且也配备了后排老板键，在20万级别的轿车里已经挑不出什么毛病了。

动力部分，领克10单电机版本，峰值扭矩535N·m，双电机版本峰值扭矩913N·m，零百加速最快3.2s，80km/h-120km/h高速超车仅2.5s，享受性能的快感，但安全驾驶对大家更重要。

作为一款纯电车型，领克10基于纯电SEA浩瀚架构 PMA-S 平台，全系标配前双叉臂后多连杆悬架+全铝底盘、CCD连续可变阻尼电控减振系统和横向稳定杆，兼顾平稳操控及舒适驾乘。

值得一提的是，领克10更新后，会提供95度和77度两款神盾金砖电池，800V 77度神盾金砖电池:充电倍率5.5C，10.5min完成Soc 10%-80%，900V 95度神盾金砖电池:续航至高816km，最快实现“1秒极充2公里”、4分22秒完成SOC 10-70%最快补能。

从电芯材料到电解液的全方位创新突破，让锂离子起飞快、航道准、着陆稳，实现超快充。同时，电池热管理创新采用行业领先的双侧面立体液冷技术，保证电池始终处在最佳工作温度，达成超快充速度。

领克10还搭载AI BMS智能电池管理系统，通过AI自学习算法深度适配用车习惯，定制专属管理方案，有效延长电池使用寿命。可提前识别电池风险，把安全隐患扼杀在发生之前。

总的来看，领克10的现在外形设计、内饰质感、配置、性能、以及智能化，放在20多万价位的市场中竞争力都是非常强的，甚至可以说如果你的预算20多万，想买一台各方面没有短板的插混轿车，那么领克10完全值得考虑一下。