一汽悦意08开启全球预售预售价10.49-14.39万元

2026年，一汽奔腾将“奔腾悦意”新能源序列战略升级为独立的“一汽悦意”新能源品牌，旗下全新旗舰车型命名为“一汽悦意08”，正式开启预售，预售价10.49—14.49万，其中增程版11.49万元。

一汽悦意08定位中型轿车，提供增程、纯电双动力，轴距2900mm，配备无框车门、掀背尾门、全景天幕等，此外还搭载宁德时代神行电池、地平线HSD辅助驾驶方案、火山引擎座舱。

一汽悦意08采用全新设计语言，俯冲的封闭式车头两侧，配备上扬的“L”形前大灯，内部的三立柱式LED灯组，极具攻击性；远近光灯组又延伸出星河瀑布动态灯组，兼顾科技感与视觉冲击力。底部梯形下格栅处采用了熏黑运动套件，进一步提升了运动气息。

此外，区别于普通车型的固定灯光模式，这套灯组支持6种智能灯语，解锁、锁车、行车、泊车等不同场景下都会呈现不同灯光效果，日常用车的仪式感直接拉满，彻底告别传统车灯的单调乏味。

另外，高配车型还将提供车顶激光雷达，将搭载与地平线合作研发的HSD辅助驾驶系统。

车身侧面采用修长的溜背式造型，尺寸为4920/1920/1475mm，轴距2900mm，相比同级吉利银河A7、比亚迪秦L等友商车型更大一些。宽体溜背的布局让尾部视觉重心偏低，姿态沉稳厚重。

配备无框车门、半隐藏式门把手电吸门及电动掀背尾门等配置，打造运动感的视觉效果，也提供了极具实用性的功能配置。

同时还将提供18/19英寸多种造型轮毂，以及橙色刹车卡钳。

车尾贯穿式尾灯下方也加入“L”形灯带，与前脸相呼应，并在“FAW”等尾标使用了哑光熏黑处理，彰显不同身份。使用了同价位少有的掀背式尾门，大件物品存取更加便捷，后备箱常规容积618L，最大可拓展至1794L，完美平衡了轿跑颜值与家用实用性。

内饰采用简洁的环抱式座舱，配备悬浮式中控大屏、远端窄条幅式全液晶仪表屏。同时，搭载高通骁龙8295P芯片加持的火山引擎座舱，融入豆包大模型与字节生态等。整个车内几乎找不到实体按键，更多的功能都是放置在了中间的悬浮式大屏幕里面。

另外，配色提供米色、紫色、黑色等多种风格，大量皮质包覆配合光瀑式氛围灯，又带来了豪华感，并采用双辐式多功能方向盘+电子怀挡，镂空副仪表台上将配备50W手机无线快充以及双杯架等实用性配置。

8.8英寸液晶仪表盘可以显示车辆的行驶信息，观察起来也是非常的清晰；15.6英寸悬浮中控屏分别率达到了2.5K，也是目前一个主流的设计方向，配备高通骁龙8295P芯片与自研的如意OS操作系统，整体运行流畅不卡顿，操作逻辑简单易懂，支持在线导航、OTA升级等常用功能。

此外，一汽悦意08还支持车外交互功能，语音控车、车内对外喊话、媒体外放功能。同时，车内还配备了OMS视觉识别、儿童电子锁、车内遗留物监测功能，可精准识别车内儿童、宠物，避免遗留意外，全方位守护家庭出行安全。

中央通道双层布局可以进一步提升车辆的储物能力，上层带有手机50W的无线充电面板，下层的整体储物空间表现优异，开口面积够大，装载能力也是值得肯定的。

全车座椅都是带有加热、通风以及按摩功能的，而且前排两个座椅支持电调，副驾驶座椅更是提供了腿托和零重力模式，打造舒享女王副驾。

后排座椅坐垫长度充足，靠背角度贴合人体坐姿，填充物柔软厚实，177mm的膝部空间，加上980mm的头部空间，和纯平地台，提供舒适的后排空间；并配备空调出风口/充电接口、全景天幕+电动遮阳帘、杜比音效等舒适配置。

动力方面，一汽悦意08纯电版采用800V平台，搭载202kW后驱电机，匹配容量为59kWh/70kWh宁德时代神行电池组，CLTC续航里程565/650公里。增程版将搭载1.5L增程器，最大功率为70kW，后驱电机最大功率202kW，匹配容量为27.8kWh的电池组，CLTC纯电续航为240km，综合续航1765公里。

一汽悦意08搭载行业顶尖的800V高压平台与6C充电技术，7.5分钟即可完成30%-80%补能，最快1秒补能1公里，一杯咖啡的时间就能完成快速补能。

智驾辅助方面，配备了车顶的激光雷达，并采用了华为乾崑辅助驾驶计算平台，硬件配置拉满，辅助驾驶能力更是极其优异的；覆盖全场景日常出行需求，支持全速域AEB自动紧急制动、16项主动安全系统、高速NOA领航辅助、多场景智能泊车、DMS疲劳监测等功能，搭配手势控车、智能灵动贴等。

底盘采用前麦弗逊式/后五连杆式独立悬架，及FSD自适应减振器，由德系豪华车底盘大师级团队亲自调校。安全方面，九横九纵笼式车身配9安全气囊 83%高强度钢占比、2200兆帕热成型钢车门防撞梁、九气囊、三层防护装甲电池等多重安全保障。