
盖世汽车讯 6月10日,雷诺集团首席执行官福兰接受路透社采访时表示,自伊朗冲突爆发以来,雷诺在法国、德国等部分欧洲市场的电动车订单量大涨了50%。
福兰称,雷诺电池供应链不存在短缺问题,但眼下电动车需求大幅上涨,企业全力生产仍供不应求,为此专门成立专项工作组应对产能缺口。他表示:“受伊朗局势影响,当前电动汽车的市场需求已经超出了我们全部供应商的供货上限。”
福兰还透露,雷诺集团计划今年下半年为多家电动车工厂增开班次,涵盖法国杜埃工厂、莫伯日(Maubeuge)工厂,以及斯洛文尼亚新戈里察(Novo Mesto)工厂。
受伊朗冲突推高燃油价格的影响,欧洲市场全新及二手电动车关注度同步飙升,电动车整体需求全面爆发。今年前四个月,欧洲纯电动新车销量大涨29%,总量接近100万辆。
福兰判断,即便日后伊朗冲突平息、油价回落,市场对电动车的热度会有所降温,但汽车电动化转型的大趋势仍会持续提速。他表示,雷诺已经上调了电动车销量预期。
与此同时,雷诺集团的竞争对手Stellantis近期正洽谈合作,将其欧洲闲置工厂厂房出租给零跑、东风等中国车企,而福兰表示,雷诺已经回绝了所有寻求租用其产线的企业。他强调,“长期以来,不断有各类企业找上门寻求合作,雷诺不会靠出租厂房来解决人员冗余、产能过剩问题,而且我们根本不存在这类问题。”
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