
既然比亚迪宋加DM-i和哈弗H6DHT-PHEV都是插电式混动车型,那么它们的混动系统有什么区别呢?今天就和大家分享一下吧。
首先,比亚迪和哈弗都是采用混联式混动技术,但比亚迪宋加DM-i采用的1.5升自吸发动机更强调经济省油,超过80 km/h后发动机会介入,哈弗H6 DHT-PHEV是1.5T发动机加双速DHT混动变速箱。当车速超过80km/h时,电机还能继续工作,在动力性能上的表现会更好。但由于哈弗H6 DHT-PHEV的服务质量较高,且电机功率不如比亚迪宋加DM-i强劲,比亚迪官方给出的评分是7.9秒,哈弗给出的是7.8秒。
这像什么?比亚迪的心肺能力比较强,但是爆发力一般,所以长跑比较适合它,而哈弗的心肺能力一般,但是爆发力比较强,所以短跑比较适合他。但是在长跑的过程中,哈佛给自己吃了一颗小药丸,可以有效缓解心肺不足,于是就变成了长跑,短跑。对于哈佛来说,这不算什么。
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