CIBF2025：电池企业千帆竞发助力低空产业“扶摇直上”

当下，科幻电影中未来城市的终极想象mdash;mdash;天空之城正以低空经济的形态加速落地。

低空经济的爆发式增长离不开高性能电池的助力。飞行器电池正加速从实验室走向商业化运营，即将开启万亿级空中交通的电池革命。

作为全球顶级电池行业盛会，CIBF2025于5月15-17日在深圳国际会展中心隆重开幕。同日，以飞向绿色未来为主题的电动航空及下一代电池技术交流会同期召开。在CIBF活动期间，首次聚焦电动航空及下一代电池的主题技术交流会。这也意味着，在电池行业，已将飞行器电池确立为战略级技术突破和应用的又一重要方向。

业内人士指出，不管从功率密度、抗冲击要求等，eVTOL电池的要求都非常苛刻。与车用电池相比，它既要高功率、高能量，还要高安全。

据了解，目前众多电池企业都已经在加紧布局eVTOL产品。比如，亿纬锂能在eVTOL电池领域，已配合国外某企业进行了多年研究，并向海外航空合作伙伴交付了样品；去年11月，亿纬锂能获得DNV颁发的AS9100D航空航天质量管理体系认证证书。去年年初，力神电池宣布完成能量密度达402Wh/kg半固态电池的开发，主要瞄准eVTOL等领域。国轩高科表示，结合G刻、半固态电池以及全固态电池等技术，将加快拓展航空等新应用场景，并已与亿航智能等多家公司联合研发低空领域相关产品。

中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深在会议上指出，作为新兴生产力的关键代表，低空经济受到了国家的高度关注。政策的引导，产业的发展趋势以及技术的进步，共同构建了前所未有的机遇，在无人机、eVTOL、飞行汽车等为代表的低空经济都展现了巨大的市场潜力。中国民航局预测，2025年我国低空经济的规模将达到1.5万亿元人民币，2023年有望增长到3.5万亿元。

事实上我国在eVTOL等低空领域，具有显著的全球竞争力和领先优势。王泽深表示，这一领先优势得益于中国在电动汽车、无人机和通用航空领域的技术积累和产业优势。相应的，随着无人机、飞行汽车等产业的兴起，动力电池市场也迎来了广阔的增量需求，有望成为众多电池企业新的增长点。

王泽深指出，与电动汽车的电池相比，电动航空领域对动力电池的要求更加严格，这需要产业链各个环节的紧密合作，加快解决电动航空电池领域的技术难题、产业发展瓶颈和供应链障碍，从而推动电动航空产业的快速发展，也让中国适航级电池在全球竞争中率先起飞。