
盖世汽车讯 起亚正开发一款基于去年发布的Vision Meta Turismo概念车的量产版纯电运动轿车,目标用户为“玩家世代”。尽管近年来起亚产品线不断扩展,但其经典车型Stinger的真正继任者仍未面世。公司设计负责人Karim Habib表示,这款新车将是一款专为年轻消费者打造的电动运动轿车,并非现有车型的性能版本,而是从零开始研发的专属高性能电动车。
在接受《Autocar》杂志采访时,Habib指出,起亚希望探索SUV以外的细分市场,而轿车正是合适的选择。他还透露,该车型的快背版本目前已“90%接近量产状态”,未来有望投入生产。两款车型均不会搭载内燃机。起亚内饰设计主管表示,公司认为年轻买家对传统燃油车的兴趣不如年长一代。此外,起亚欧洲设计负责人Jochen Paesen提到,年轻消费者对模拟发动机声浪和虚拟换挡等人工驾驶反馈也并不热衷。这一趋势也出现在其他车企中,包括起亚姊妹品牌现代推出的Ioniq 6 N轿车。
尽管摒弃了模仿燃油车体验的人工元素,起亚仍相信能够通过设计与技术在驾驶者与电动车之间建立情感连接。Vision Meta Turismo概念车于上月在米兰设计周首次公开亮相,当时起亚未公布具体技术参数,但承诺将提供“更动态、更具参与感且更直观的驾驶体验”,并配备具有休息室风格的座舱。
不过,Habib坦言,由于该车型作为高性能电动车的高开发成本,其研发进度受到一定影响。起亚目前尚未公布明确的上市时间表,因此这款运动型电动轿车在未来两年内上市的可能性较低。
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。
进口化妆品电子标签试点落地,将如何影响1
AnalogDevices推出A2B?2
李想:底盘技术或成为中国汽车品牌全球化的
美股三大指数集体收涨,纳指、标普500指
中国汽车零部件:出口韧性拉满,进口为何反
存储芯片推高购车成本现在买还是再等等?
华境S正式上市置换价14.98万元起
本田中国4月销量2.3万辆,同比下滑近五
出口延续高增长,前4月汽车产销累计降幅收
起亚EV5再度现身美国路测,或为引入北美
安全是最高级的豪华:星途ET5的AEB,
从亚欧通道到战略枢纽,新疆“十五五”蓄势
截至今年3月底4792.24万户经营主体
中国台球俱乐部职业联赛(CBL)正式启动
国家统计局:4月份CPI温和回升,PPI
资金持续流入多只港股ETF规模逆势增长
车长5米、售价19万,smart新车又大
天目山实验室发布多项低空经济成果
美好生活,“体验”一下——“经济新活力”
冯飞与新质生产力领域相关企业及投资机构代欢迎广大网友来本网站投稿,网站内容来自于互联网或网友提供 邮箱:hchchc0324@163.com